در ادامه ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان مشخص شده. همچنین شما میتوانید ضوابط شهرداری در طراحی معماری pdf ش را به طور رایگان دانلود کنید. این محتوا ویژه مهندسین معماری در صلاحیت طراحی و حتی نظارت و اجراست. در آخر محتوا در مورد دستور صدور نقشه ساختمانی توسط شهرداری نیز توضیح داده ایم. همه چیز از زبان مهندسین نوشته شده است.
لیست مطالب عنوان شده در مطلب “ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان”
- ✅مواردی که جزو ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان است
- ✅چک‌لیست ضوابط ملاک عمل شهرداری و طراحی معماری
- ✅موارد اضافه شده در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
- ✅دستور صدور نقشه ساختمانی توسط شهرداری
- ✅مرحله طرح تفصیلی و بر و کف در صدور دستور نقشه
- ✅ اطلاعاتی که در صدور دستور نقشه توسط شهرداری باید نوشته شود
مواردی که جزو ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان است:
-
سایت‌پلان: مشخص کردن تراکم، فضای اشغال، معابر، همسایگی‌ها، کد شمال و قبله.
-
هماهنگی (Coordination): تطبیق ۱۰۰ درصدی آکس‌بندی معماری با نقشه‌های محاسبات و تأسیسات.
-
کدهای ارتفاعی: درج ترازهای ارتفاعی و محورها در مقاطع و نماها به عنوان کدهای ارتفاعی.
-
برش‌ها: حداقل دو مقطع (طولی و عرضی) با اولویت عبور از پله.
-
طراحی نما: ارائه تمامی وجه‌های نمایان بنا به طور دقیق.
-
جانمایی درتس داکت: پیش‌بینی فضای عبور لوله‌ها و تأسیسات در نقاط مورد نیاز در فضای اشغالی.
-
استاندارد فضایی: تأمین نورگیر و تهویه قانونی برای پذیرایی، اتاق‌ها و هال.
-
پارکینگ: مشخص کردن فواصل قانونی ستون‌ها و عرض رمپ‌ها مطابق ضوابط.
-
دیتیل پله: ارائه برش و پلان اختصاصی راه‌پله با مقیاس 1:10 .
چک‌لیست ضوابط ملاک عمل شهرداری و طراحی معماری
در فرآیند ترسیم طراحی معماری مطابق با ضوابط شهرداری، با کمک نرم افزار اتوکد و یا به طور دستی، تراکم ساختمانی به عنوان اولین و مهم‌ترین فاکتور شناخته میشود که میزان کل زیربنای مجاز برای ساخت را بر اساس پهنه‌بندی طرح تفصیلی (در بازه‌ای بین ۱۲۰٪ تا ۴۸۰٪) مشخص می‌کند. در واقع تراکم ساختمانی همانطور که از اسمش مشخص است، به میزان تراکم هر ساختمان مجاز گفته میشود که در کنار آن، باید سطح اشغال مجاز نیز تعیین شود. به طور معمول اجازه اشغال ۶۰٪ از مساحت پلاک را به طراح می‌دهد و مابقی فضا باید به عنوان فضای باز حفظ گردد.
در ادامه، ضوابط طراحی معماری شهرداری با طبقه‌بندی موضوعی و عناوین مجزا برای هر پاراگراف بازنویسی شده است:
عقب‌نشینی و تعریض گذرها در ضوابط ملاک عمل شهرداری و طراحی معماری
طبق رعایت حریم معابر عمومی یکی از ارکان اصلی در تعیین برِ ساختمانی است. بر این اساس، با توجه به طرح‌های تعریض شبکه معابر و نوع کاربری پلاک، مالکین موظف به رعایت عقب‌نشینی بین ۱ تا ۳ متر از گذر مجاور هستند. این اصلاحی نه تنها عرض معبر را برای تردد بهتر بهبود می‌بخشد، بلکه مستقیماً بر مساحت باقی‌مانده جهت محاسبه تراکم و توده ساختمانی تاثیر می‌گذارد.
ضوابط نورگیری و حریم همسایگی
مورد دیگری که جزو ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان است، ضوابط نورگیری است. در واقع این مورد، در جهت تضمین کیفیت زیستی و برخورداری از نور طبیعی، استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای برای بازشوها وجود دارد. طبق این ضوابط که از سوی شهرداری بسیار ضرورت دراد، برای تأمین نور قانونی اتاق‌های اصلی، رعایت حداقل ۲ متر فاصله از دیوار همسایه در محل نورگیرها (پاسیوها) الزامی است. این فاصله از اشراف مستقیم به املاک مجاور جلوگیری کرده و سلامت بصری و تهویه مناسب فضاها را تضمین می‌کند.
مهندس معماری و طراح نقشه های ساختمانی باید بدانند که در زمین‌های تا ۲۰۰ متر، حداقل مساحت نورگیر برای فضاهای اصلی و فرعی به ترتیب ۶٪ و ۳٪ مساحت زمین (با حداقل بعد ۲ متر) و در زمین‌های بزرگتر، حداقل مساحت ۱۲ و ۶ مترمربع (با ابعاد ۳ و ۲ متر) الزامی است. همچنین فاصله پنجره‌های روبرو در حیاط‌خلوت برای دو واحد مجزا، در فضاهای اصلی ۶ متر، در فضاهای فرعی ۴ متر و در حالت ترکیبی نیز حداقل ۴ متر (با مساحت ۴ مترمربع) تعیین شده است.
۴. نورگیری، حیاط‌خلوت و پاسیو
-
ابعاد پاسیو (نورگیر):
-
جهت اتاق خواب و پذیرایی: حداقل ۱۲ مترمربع (با حداقل عرض ۳ متر).
-
جهت آشپزخانه: حداقل ۶ مترمربع (با حداقل عرض ۲ متر).
-
-
فاصله دو واحد از نورگیر: اگر دو واحد مستقل از یک پاسیو نور می‌گیرند، فاصله پنجره‌های روبروی هم نباید از ۶ متر کمتر باشد.
-
پیش‌آمدگی (بالکن):
-
گذر ۱۲ تا ۲۰ متر: ۸۰ سانتی‌متر.
-
گذر بالای ۲۰ متر: ۱۲۰ سانتی‌متر.
-
ارتفاع نصب: حداقل ۳.۵۰ متر از کف معبر.
-
-
سطح پنجره: حداقل یک‌هشتم (1/8) سطح فضا برای فضاهای اصلی (پذیرایی و خواب).
مطلب مرتبط ویژه مهندسینی که آزمون در پیش دارند: چکیده ضوابط آزمون طراحی معماری نظام مهندسی
الزامات پارکینگ و سهولت دسترسی مورد دیگر در ضوابط ترسیم شهرداری
مورد دیگری که در دستور کار ترسیم نقشه های شهرداری است، الزامات پارکینگ است. در نقشه‌های معماری مدرن، تأمین پارکینگ برای هر واحد مسکونی یک شرط غیرقابل چشم‌پوشی است. بر اساس ضوابط جاری، هر واحد باید دارای حداقل یک محل توقف استاندارد با ابعاد مشخص و مسیر دسترسی بدون مانع باشد. عدم تأمین پارکینگ سندی در نقشه‌ها، مانع اصلی در صدور پروانه ساختمانی و پایان‌کار محسوب میشود. مطلب مرتبط بخوانید: نقشه برداری ساختمان.
محدودیت‌های ارتفاعی (کف تا زیر سقف تمام شده)
نکته مهم دیگری که مهندس طراح باید بداند این است که ارتفاع کلی ساختمان (کد ارتفاعی نوک جان‌پناه) باید با تعداد طبقات مجاز در دستور نقشه و عرض گذری که ملک در آن قرار دارد، تناسب داشته باشد. این ارتفاع معمولاً در بازه‌ای بین ۷ تا ۲۴ متر متغیر است و هدف از کنترل آن، حفظ خط آسمان منظم در محله، جلوگیری از سایه‌اندازی بیش از حد بر معابر و حفظ توازن تراکم جمعیتی منطقه است.
- واحد مسکونی: حداکثر ارتفاع مفید ۲.۹۰ متر.
- پارکینگ: حداکثر ۲.۲۰ متر (حداقل ارتفاع در پارکینگ‌های بزرگ ۲.۴۰ متر جهت عبور خودروهای امدادی پیشنهاد میشود).
- پیلوت (همکف): حداکثر ارتفاع مفید ۲.۴۰ متر.
- واحد تجاری: حداکثر ارتفاع مفید ۴.۵۰ متر (بیش از آن شامل ضوابط نیم‌طبقه میشود).
- خرپشته: حداکثر ارتفاع مفید ۲.۲۰ متر.
- چاله آسانسور: حداقل عمق ۱.۵۰ متر از کف تمام شده اولین توقف.
کنترل نما و انتخاب مصالح در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
مورد بعدی که برای ترسیم نقشه باید در نظر گرفت، نما و مصالح به‌کار رفته در آن باید هماهنگ با هویت معماری منطقه و ضوابط زیباسازی شهری باشد؛ استفاده از مصالح باکیفیت و ایمن که تداوم بصری محله را مختل نکند، از پیش‌شرط‌های اصلی در این بخش است.
جانمایی فضاهای خدماتی و مشاعات
محل استقرار عناصر کلیدی ساختمان شامل باکس پله، چاهک آسانسور، داکت‌های تأسیساتی و سرویس‌های بهداشتی باید با دقت بالا و منطبق بر نقشه‌های مصوب فاز یک و دو باشد. هرگونه تغییر در ابعاد یا جانمایی این فضاهای خدماتی در حین اجرا، تخلف محسوب شده و می‌تواند منجر به بروز مشکل در تاییدیه مهندسین ناظر و مراجع صدور گواهی ساخت شود.
فضای سبز و استانداردهای حیاط در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
بخش قابل توجهی از مساحت پلاک باید به فضای باز و باززنده‌سازی محیطی اختصاص یابد. طبق ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه فضای سبز، حداقل ۲۰٪ از کل مساحت زمین باید به صورت فضای سبز و حیاط طراحی شود. این قانون با هدف ارتقای کیفیت محیط‌زیست شهری، نفوذپذیری خاک در برابر آب‌های سطحی و ایجاد فضای آرامش‌بخش برای ساکنین وضع شده است.
۱. ضوابط پارکینگ و رمپ (ابعاد و مانور) در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
-
دهانه مفید پارک:
-
یک واحد پارکینگ: ۲.۵۰ متر
-
دو واحد پارکینگ کنار هم: ۴.۵۰ متر (در صورت وجود ستون در طرفین)
-
سه واحد پارکینگ کنار هم: ۷.۰۰ متر
-
-
ابعاد ایست (ابعاد تمام شده): حداقل ۵ × ۲.۵ متر برای هر خودرو.
-
مانور و گردش: حداقل عرض مورد نیاز پشت پارکینگ جهت مانور ۵ متر.
-
ورودی و رمپ:
-
حداقل عرض درب ورودی: ۳ متر.
-
عرض رمپ مستقیم: یک‌طرفه ۳ متر / دوطرفه ۶ متر.
-
عرض رمپ قوسی: یک‌طرفه ۳.۶۵ متر / دوطرفه ۷ متر.
-
شعاع داخلی مسیر گردش (شعاع گردش از لبه داخلی): ۴.۵۷ متر.
-
حداکثر شیب رمپ: ۱۵ درصد (یک متر ابتدا و انتها با شیب ۱۰ درصد جهت تعدیل).
-
۲. ضوابط تعداد پارکینگ (تأمین ملاک)
-
متراژ واحد:
-
تا ۱۵۰ مترمربع: ۱ واحد.
-
بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ مترمربع: ۱.۵ واحد (در تجمیع با واحدهای دیگر عدد صحیح لحاظ میشود).
-
بیش از ۲۰۰ مترمربع: ۲ واحد.
-
-
نکته تجمیع: در صورتی که تعداد کل پارکینگ‌های مورد نیاز ساختمان پس از محاسبات، عددی کسری (مثلاً ۷.۵) شود، عدد حاصل به سمت پایین گرد شده (۷ واحد)؛ اما در برخی مناطق، ضوابط نوسازی ممکن است اولویت را بر عدد صحیح بالاتر بگذارند.
۵. ابعاد داخلی فضاها (حداقل‌های فنی)
-
عرض فضاها:
-
اتاق خواب و آشپزخانه: حداقل ۲.۵۰ متر.
-
نشیمن و پذیرایی: حداقل ۳.۰۰ متر.
-
پاگرد پله: حداقل ۱.۲۰ متر.
-
-
آسانسور: ابعاد مفید چاه برای آسانسورهای ۸ نفره (معلول‌بر) حداقل ۱.۶۰ × ۲.۰۰ متر.
موارد اضافه شده در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
-
ضوابط معلولین: در ساختمان‌های عمومی و آپارتمان‌های خاص، تعبیه حداقل یک رامپ با شیب ۸ درصد برای دسترسی به تراز همکف الزامی است.
-
ایمنی در آتش‌سوزی (مبحث ۳): تعبیه پله فرار یا پله دوم در ساختمان‌های با ارتفاع بلند (طبق ضابطه ارتفاعی جدید) و استفاده از درب‌های ضد حریق برای پاگردها الزامی است.
-
عایق‌بندی (مبحث ۱۹): استفاده از پنجره‌های دوجداره UPVC و عایق‌کاری دیوارهای جانبی جهت دریافت پایان‌کار الزامی است.
-
جانمایی پکیج: نصب پکیج در واحدهای زیر ۶۰ مترمربع ممنوع است مگر با تأمین هوای تازه از طریق دریچه‌های دائمی یا دودکش‌های دوجداره.
-
سقف کاذب: در محاسبه ارتفاع مفید، ملاک فاصله از کف تمام شده تا زیر سقف کاذب یا لوله‌های تأسیساتی آویزان است.
این بخش از ضوابط که بر اساس مبحث 4 مقررات ملی ساختمان تدوین شده، یکی از حیاتی‌ترین بخش‌ها برای تایید نقشه‌ها در شهرداری و نظام مهندسی است. در ادامه، این متن به صورت فنی، دسته‌بندی شده و با اصلاحات نگارشی بازنویسی شده است. شما میتوانید خلاصه مبحث 4 را نیز بخوانید.
ضوابط الزامی طراحی و اجرای پارکینگ (توقفگاه خودرو)
۱. طبقه‌بندی انواع توقفگاه‌ها
پارکینگ‌ها بر اساس ظرفیت و نوع کاربری به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:
-
از نظر ابعاد:
-
کوچک: تا ۳ واحد خودرو.
-
متوسط: از ۴ تا ۲۵ واحد خودرو.
-
بزرگ: بیش از ۲۵ واحد خودرو.
-
-
از نظر نوع دسترسی:
-
خصوصی: مختص ساکنین ساختمان‌های مسکونی.
-
عمومی: قابل استفاده برای عموم یا مراجعین تصرف‌های غیرمسکونی.
-
۲. الزامات ابعادی و ارتفاع مفید
-
ارتفاع مفید (کف تا زیر سقف یا پایین‌ترین عضو تأسیساتی):
-
در پارکینگ‌های کوچک: حداقل ۲۲۰ سانتی‌متر.
-
در پارکینگ‌های متوسط و بزرگ: حداقل ۲۴۰ سانتی‌متر.
-
ارتفاع آزاد درب خروجی در پارکینگ‌های عمومی: حداقل ۲۱۰ سانتی‌متر.
-
-
ابعاد محل پارک:
-
توقف کنار هم: ۵ × ۲.۵ متر.
-
توقف پشت سر هم (فقط در پارکینگ کوچک): ۶ × ۲ متر.
-
فاصله محور تا محور ستون‌ها برای دو خودرو: حداقل ۵ متر.
-
عرض پارک در صورتی که محصور بین دو دیوار باشد: حداقل ۳ متر.
-
همه این موارد هم باید با نرم افزار اتوکد انجام شود.
۳. معابر، رمپ و مسیرهای گردش ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
-
عرض معبر ورودی:
-
پارکینگ بزرگ: حداقل ۵ متر.
-
پارکینگ متوسط: حداقل ۳.۵ متر.
-
پارکینگ کوچک: حداقل ۲.۵ متر.
-
-
شیب‌راهه (رمپ):
-
حداکثر شیب: ۱۵ درصد.
-
یک متر ابتدا و انتها (جهت جلوگیری از برخورد کف خودرو): ۱۰ درصد.
-
-
مسیر گردش:
-
حداقل عرض مسیر رفت و آمد: ۵ متر.
-
حداقل شعاع بیرونی گردش خودرو: ۵ متر.
-
۴. ایمنی، حریق و خروج
-
راه‌های خروج:
-
پارکینگ‌های متوسط و بزرگ ملزم به داشتن حداقل دو راه خروج پیاده مجزا هستند (یکی به فضای باز یا معبر عمومی).
-
در پارکینگ‌های بزرگ، پیش‌بینی پیاده‌رو کنار معبر سواره (عرض ۶۰ و ارتفاع ۲۰ سانتی‌متر) الزامی است.
-
-
مقاومت در برابر حریق: پوشش ستون‌های فلزی در پارکینگ‌های متوسط و بزرگ با مواد مقاوم در برابر آتش الزامی است.
-
فضای قرنطینه (لابی دود): ایجاد فضای فیلتر بین پلکان و پارکینگ جهت جلوگیری از نفوذ دود و گاز به طبقات فوقانی الزامی است.
۵. تأسیسات و محیط زیست در ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان
-
تهویه: الزامی بودن تهویه طبیعی؛ در صورت نقص، استفاده از تهویه مکانیکی طبق مبحث ۱۴ اجباری است.
-
کف‌سازی و دفع آب: استفاده از مصالح قابل شستشو و تعبیه سیستم دفع آب‌های سطحی (کف‌شور و سپتیک) در پارکینگ‌های متوسط و بزرگ.
-
آسایش محیطی: جانمایی پارکینگ نباید مزاحمتی (دود، صدا، بو) برای محل بازی کودکان یا استراحت ساکنین ایجاد کند.
۶. نکات ویژه و حقوقی
-
کسری پارکینگ: در صورت عدم امکان تأمین پارکینگ به دلایل فنی، مالک ملزم به پرداخت جریمه مطابق ضوابط شورای شهر جهت احداث پارکینگ‌های عمومی محله‌ای است.
-
پارکینگ مزاحم: پیش‌بینی دو واحد خودرو پشت سر هم (مزاحم) صرفاً در پارکینگ‌های کوچک و در صورت مالکیت واحد یکسان مجاز است.
-
ممنوعیت تعمیرات: انجام هرگونه تعمیر خودرو در محیط پارکینگ‌های متوسط و بزرگ ممنوع است.
نکته مهم ویژه مهندس طراح. با توجه به استانداردهای جدید، توصیه میشود در پارکینگ‌های بزرگ، پیش‌بینی ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی و در نظر گرفتن توان برق لازم در نقشه‌های تأسیسات برقی لحاظ گردد.
۲. ضوابط فضاهای تجمعی در ساختمان
-
تعریف: به بخش‌هایی از مشاعات که با تایید ساکنین جهت برگزاری مراسم و جلسات تجهیز می‌گردد، «فضای تجمعی» اطلاق میشود.
-
ایمنی و حریق: طراحی و بهره‌برداری از این فضاها باید به طور کامل با مبحث سوم (حفاظت در برابر حریق) مطابقت داشته باشد؛ از جمله نصب تجهیزات اعلام و اطفای حریق و مشخص بودن مسیرهای خروج اضطراری.
استانداردهای طراحی و اجرای استخرهای خصوصی
۱. تعاریف و تجهیزات ضروری
-
استخر خصوصی: استخری است که در مجتمع‌های مسکونی صرفاً جهت استفاده ساکنین و مهمانان شخصی آن‌ها طراحی شده و جنبه انتفاعی یا عمومی ندارد.
-
دسترسی: پیش‌بینی حداقل یک سیستم خروج ایمن (مانند پله استیل یا نردبان استاندارد) در داخل استخر الزامی است.
-
گردش آب: در استخرهایی با گنجایش بیش از ۱۶ مترمکعب، تعبیه سیستم مدار بسته (تصفیه و گردش آب) جهت جمع‌آوری مواد معلق و آلودگی‌های سطحی اجباری است.
2. محدودیت‌های جانمایی و فواصل قانونی (حریم)
-
ممنوعیت در کناره‌ها: استقرار استخرهای خصوصی در فضاهای کناری (پاسیوها و فضاهای کم‌عرض مجاور بنا) مجاز نیست.
-
رعایت حریم (Setback):
-
فاصله دیواره استخر از خط تفکیک همسایگان: حداقل ۲ متر.
-
فاصله دیواره استخر از برِ معبر عمومی: حداقل ۳ متر.
-
نکته: این فواصل برای استخرهایی که در طبقات زیرزمین اجرا می‌شوند نیز عیناً صادق است.
-
موارد پیشنهادی جهت الحاق (بر اساس استانداردهای ۱۴۰۴)
-
ایمنی کودکان: توصیه میشود در استخرهای روباز یا داخل پیلوت، سیستم‌های حفاظتی (مانند نرده‌های غیرقابل صعود به ارتفاع ۱.۲۰ متر) جهت جلوگیری از سقوط تصادفی کودکان تعبیه گردد.
-
تهویه استخرهای سرپوشیده: طبق مبحث ۱۴، پیش‌بینی سیستم اگزاست (تخلیه هوا) و رطوبت‌گیر برای استخرهای داخل ساختمان جهت جلوگیری از پوسیدگی سازه و رشد قارچ الزامی است.
-
صرفه‌جویی در انرژی: استفاده از کاورهای استخر در زمان عدم استفاده و بهره‌گیری از سیستم‌های گرمایشی با راندمان بالا (پمپ حرارتی یا پکیج استخری) توصیه میشود.
کتاب ضوابط طراحی ساختمان را دانلود کنید
دستور صدور نقشه ساختمانی توسط شهرداری
فرآیند صدور دستور نقشه ترسیم ساختمان توسط شهرداری در با مراجعه متقاضی (مالک یا نماینده قانونی) به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک شهر و تشکیل پرونده آغاز میشود. این مرحله بسیار مهم است. در واقع در این مرحله ارائه مدارکی نظیر اصل و کپی سند مالکیت، کارت ملی مالکین، فیش نوسازی، نقشه هوایی 1/2000 و در صورت لزوم صورت‌جلسه تفکیکی یا برگه کمیسیون ماده ۱۲ الزامی است. پس از ثبت درخواست، کارشناس بازدید از سوی شهرداری در زمان مقرر از ملک دیدن کرده و گزارش دقیقی از ابعاد موجود، شیب زمین و موانع محیطی مانند درختان و تیرهای برق را در سیستم ثبت می‌کند تا مقدمات استعلامات فنی فراهم شود. در واقع یک جور گزارش نویسی میشود.
مرحله طرح تفصیلی و بر و کف در صدور دستور نقشه
در گام بعدی، پرونده جهت تعیین ضوابط شهرسازی به واحد طرح تفصیلی ارجاع میشود تا وضعیت «بر و کف» و پهنه‌بندی ملک به‌صورت سیستمی استخراج گردد؛ مسئولیت پیگیری روند پیشرفت این مرحله بر عهده دفتر خدمات مربوطه است و متقاضی باید توجه داشته باشد که تا انتهای مسیر صدور پروانه، تنها با همان دفتری که تشکیل پرونده در آن صورت گرفته، طرف حساب خواهد بود. در نهایت پس از تایید نهایی مراجع ذی‌ربط، دستور نقشه چاپ و تحویل می‌گردد که حاوی اطلاعات حیاتی برای طراح است.
اطلاعاتی که در صدور دستور نقشه توسط شهرداری باید نوشته شود
۱. مشخصات شناسایی و اداری
-
شماره پرونده بالای نقشه: کد یکتای پیگیری در سامانه شهرداری استان مربوطه.
-
اطلاعات ثبتی در نقشه: شامل مشخصات پلاک ثبتی (اصلی و فرعی)، شماره بلوک و کد شناسایی ملک به طور دقیق.
-
مشخصات متقاضی: نام و اطلاعات مالک یا وکیل قانونی پرونده.
-
نوع بافت پروژه: تعیین وضعیت ملک از نظر قرارگیری در بافت فرسوده، ناپایدار یا تاریخی (جهت تخصیص تسهیلات یا محدودیت‌های میراث فرهنگی) که توسط مهندس معمار باید بررسی شود.
۲. ابعاد و مساحت‌های ملاک عمل
-
طول و عرض ملک موردنظر مطابق با سند و آنچه کارشناس در بازدید برداشت کرده است.
-
درج ابعاد دقیق ملک پس از کسر عقب‌نشینی و رعایت تعریض گذرها.
-
مشخص کردن عرض دقیق تمامی معابر اصلی و فرعی متصل به ملک.
-
مساحت طبق سند، مساحت وضع موجود و مساحت باقی‌مانده (پس از اصلاحی) که ملاک محاسبه تراکم است.
۳. ضوابط شهرسازی و پهنه‌بندی (طرح تفصیلی)
-
نوع پهنه: مشخص کردن کد پهنه (نظیر R122 ،M111 یا 121) که کاربری کلی زمین را تعیین می‌کند.
-
کاربری ملک: نوع استفاده مجاز (مسکونی، تجاری، اداری یا مختلط). که باید حتما مشخص شود.
-
حداکثر تراکم مجاز: مشخص کردن سقف کل زیربنای قابل ساخت در پلاک.
-
تعداد طبقات و ارتفاع: حداکثر تعداد طبقات مجاز روی زمین و زیرزمین.
-
سطح اشغال و پیشروی: مشخص کردن درصد مجاز اشغال زمین در هر طبقه و میزان پیشروی طولی نسبت به پلاک‌های مجاور.
-
محل احداث بنا: تعیین دقیق جبهه ساخت (شمالی، جنوبی یا دو کله) و جانمایی دقیق توده ساختمان.
نمونه ترسیم نقشه ساختمان طبق شهرداری
یکی دیگر از نقشه های مهم در ساخت و ساز نقشه utm است.
۴. استعلامات فنی و محدودیت‌ها
-
توضیحات بر و کف: تعیین کدهای ارتفاعی ورودی و تراز صفر-صفر ساختمان نسبت به معبر در اصلاح بر و کف.
-
تجاوز به حریم: مشخص کردن میزان پیش‌آمدگی‌های احتمالی همسایگان در ملک یا تجاوز ملک به حریم گذر به طور احتمالی
-
محدودیت‌های مجاورتی: اعلام وضعیت پلاک‌های همسایه از نظر دید، نورگیر و حریم‌های قانونی.
-
جانمایی طبق طرح تفصیلی: ترسیم شماتیک موقعیت ملک در بلوک شهری و معابر اطراف.
تا اینجا شما به طور خلاصه با ضوابط شهرداری برای ترسیم نقشه ساختمان آشنا شدید. برای درک بهتر این ضوابط باید وارد عمل شوید و ترسیم کنید. هیچ چیزی بیشتر از تجربه اهمیت ندارد. پیشنهاد میکنیم نمونه pdf ضوابط طراحی نقشه ساختمان را مشاهده کنید.